angličtina
Udržujte svoje M47/M57 naftové BMW, MG ZT alebo Rover v spoľahlivom chode – dokonca aj s vylepšeným audiosystémom, prídavným osvetlením alebo častými krátkymi jazdami – s týmto 12V 120A automobilovým alternátorom. Navrhnuté pre priamu výmenu na modeloch E46 320d, E39 525d/530d, E53 X5 3.0d a MG ZT-T (2002–2006), eliminuje pokles napätia a predčasné zlyhanie batérie bežné v starnúcich dieselových flotilách.
Kľúčové krížové odkazy:
BMW: 12-31-2-247-389, 12-31-2-247-405
VALEO: A14VI26
WAI / LESTER: 22955N, 22955
Obsahuje 5-drážkovú (5PK) kladku (54 mm) a inštaluje sa bez úprav – rovnaká montáž, konektor (štandardný 2-kolíkový D) a zarovnanie remeňa ako OEM.
Každá jednotka, postavená spoločnosťou SANYOU podľa prísnych noriem kvality, používa 100 % nové medené vinutia, japonské ložiská a tepelne stabilné regulátory, čo zaisťuje výkon a životnosť, ktoré spĺňajú alebo prekračujú očakávania továrne. Podporované záväzkom spoločnosti SANYOU k spoľahlivosti na globálnom trhu s náhradnými dielmi. $ $
Montážne rozmery
Špecifikácie
OEM č.
Aplikácie
| Špecifikácie | MFR | VALEO |
| Napätie | 12 | |
| Amp. | 120 | |
| Drážky | 5 | |
| Kladka | 54 |
| WAI | 22955N |
| LESTER | 22955 |
| BMW | 12-31-2-247-389, 12-31-2-247-405 |
| VALEO | A14VI26 |
BUĎTE V KONTAKTE
Naša továreň sa špecializuje na výrobu štartérov, generátorov a náhradných dielov pre automobily, traktory a spaľovacie motory. Disponujeme vyspelou technológiou výroby a spracovania, kompletným vybavením a prísnymi testovacími metódami. Rokmi tvrdej práce a podnikania sme sa postupne vypracovali na spoločnosť značného rozsahu a sily. Naša značka "Xiyun" získala značný vplyv v tomto odvetví a naše výrobky sa predávajú po celej Číne. Niektoré z našich dielov sa vyvážajú do Spojených štátov, Kanady, Ruska, Brazílie a ďalších krajín, pričom sa tešia veľkej obľube a chvále používateľov.
Naša továreň má v súčasnosti fixné aktíva vo výške viac ako 5 miliónov RMB, pracovný kapitál viac ako 4 milióny RMB, na ploche viac ako 20 000 metrov štvorcových, so stavebnou plochou viac ako 12 000 metrov štvorcových. V súčasnosti vyrábame jednosmerné štartéry a striedavé generátory pre stavebné stroje. Medzi naše hlavné vybavenie patria 2 veľké hydraulické lisy, 5 stredných a malých hydraulických lisov, viac ako 30 obrábacích strojov ako sú sústruhy, brúsky a frézky a viac ako 50 súprav rôznych špecializovaných testovacích zariadení. Máme viac ako 60 zamestnancov, vrátane 3 inžinierov, 5 technikov a 9 technických pracovníkov na plný úväzok. V súčasnosti má továreň ročnú výrobnú kapacitu viac ako 150 000 štartérov, viac ako 200 000 generátorov, viac ako 150 000 armatúr a viac ako 150 000 elektromagnetických spínačov.
Naša továreň má solídnu organizačnú štruktúru. Továreň má päť oddelení riadenia: kontrola kvality, technológia, výroba, predaj a marketing a financie; a tri dielne: montáž generátora, montáž štartéra a obrábanie. Rôzne organizačné riadiace predpisy a školiace plány sa ďalej zdokonaľujú, aby sa zabezpečila vysoká efektívnosť a kvalita výroby.
Naša továreň prešla v decembri 2000 medzinárodnou certifikáciou systému kvality ISO9000, v roku 2001 bola hodnotená ako úverový podnik na úrovni AAA a v roku 2023 prešla certifikáciou IATF16949. V súčasnosti naša továreň dodáva hlavným výrobcom motorov vrátane Shanghai Diesel Engine Factory, Nantong Diesel Engine Factory, Guiyang, Továreň na výrobu naftových motorov a T Wesianu, Power Engineering Machine. Fabrika. Naša továreň bude neochvejne implementovať princípy „kvalita v prvom rade, zákazník, prísne riadenie a vytváranie značky“ a poskytovať našim zákazníkom vynikajúce produkty prostredníctvom úprimných služieb a vynikajúcej kvality.
Alternátor Delco Remy môže bežať roky bez sťažností – až kým nezostane. Keď výkon nabíjania na ťažkom nákladnom alebo úžitkovom vozidle klesne, následky sa rýchlo posunú: vy...
READ MOREPrečo alternátor Valeo zostáva štandardom v európskych vozidlách Valeo dodáva elektrické systémy výrobcom vozidiel už od roku 1923. Táto dlhovekosť nie je marketingovou...
READ MORENakladač AHLMANN, ktorý pracuje na stavenisku alebo v recyklačnom dvore, sa len zriedka zastaví. Motor beží tvrdo, hydraulické systémy odoberajú konštantný prúd a elektrická ...
READ MOREKombajn John Deere nečinný pri zbere z dôvodu zlyhania systému nabíjania stojí oveľa viac ako samotný alternátor. To je skutočný dopyt po alternátoroch Iskra – jednotiek nav...
READ MORE